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2019年在华上市马斯克称Model3明

2019-05-14 23:20:43 | 来源: 金融

5月29日消息,据Electrek报导,特斯拉电动汽车公司(Tesla)终究解决了Model 3的生产瓶颈问题,后者致使其新电动汽车交付延误,目前这款车只在美国和加拿大交货。但是,特斯拉首席执行官伊隆马斯克(Elon Musk)日前表示,特斯拉明年将开始向欧洲和亚洲市场进行国际扩大。

Model 3于2017年7月份投产,当时特斯拉计划在2018年下半年开始在欧洲推出该车型,但生产瓶颈导致这个时间向后推迟了6个月左右。特斯拉近解决了Model 3生产线的几个瓶颈,并实现了日产500辆Model 3的生产目标。

虽然近特斯拉的汽车产量有所改良,但似乎延迟仍影响着Model 3向新市场的扩张。近,马斯克谈及向欧洲和亚洲市场进军的计划。他证实,左侧驾驶版Model 3将于2019年上半年在欧洲和亚洲上市,而右边驾驶版Model 3极可能在2019年中期左右上市。

马斯克还指出,由于对称型设计,Model 3生产时很容易实现左边驾驶版和右侧驾驶版之间切换。例如,Model 3没有大量仪器设备,为此切换生产模式时,需要向左或向右移动的东西更少。

我们已开始看到Model 3车型在欧洲灰市上销售,因为进口商开始购买美国二手特斯拉电动汽车,以提前将这款畅销车型带到欧洲大陆。

欧洲和亚洲的Model 3预订客户将很高兴,他们终究等到了特斯拉车型交付的更新日期。近诸多迹象表明,特斯拉正在改变其Model 3交付策略,以更加优化的方式利用美国联邦税收抵免政策。

按照现有法律,当汽车制造商在美国交付了其第20万辆电动汽车时,7500美元的税收抵免将在当季结束后开始逐渐削减。这意味着第20万辆电动汽车的交付时间非常重要,而生产速度也同样重要。

目前看来,特斯拉正努力在2018年第三季度实现这个目标,等到明年再聚焦于其他市场,特斯拉将在2018年下半年重点集中在美国的Model 3生产、交付方面。如果特斯拉的目标产量达到每周5000辆,那么联邦税收抵免的优化将为特斯拉的美国客户节省2.4亿美元开支。

对欧洲和亚洲市场来讲,好消息是,在美国税收抵免优惠逐渐淘汰后,当地市场需求可能会下降。虽然欧亚车主可能继续经历延期交货的问题,但特斯拉极可能能专注于提高生产速度,并加速这些市场的交货时间。特斯拉可能很快就能完成其在欧洲和亚洲积存的定单。

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